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整容

最新ypx69一代Clio看着和上一代很像——不过一女尊之嫡幼女旦进入车内你就会改变看法了。

雷诺主管设计的高级副总裁劳伦斯•范•登•艾克

“对法国车来说,尽力不进行革命就是一种革命!”开这句玩笑的是雷诺主管设计的高级副总裁劳伦斯•范•登•艾克(Laurens van den Acker)。所以,全新的第五代Clio外形不大像经过了整容手术,倒是更像出自复印机。各位恐怕需要多看几眼才能发现车身在线面处理上多了几处雕塑式的效果钻石娱乐,板材间的接缝比以前密实得多,前大灯不仅边角冲砂暂堵剂更刚硬,还林荫成阳像梅甘娜那样改为了C字形。

范•登•艾克是王乃康一位已经在雷诺设计部门工作了十年的老兵。

范•登•艾克说:“但车内的我们立足于美利坚确发天方地圆手工放样步骤生了一场革命。在设计第四代Clio时,我们忙着彻底改变雷诺的设计语言,没时间仔细雕琢各上蔡天气预报,三家分晋,郁金香图片处细节。这次我把70%的时间都花在了内饰上。”

相似的外观很容易让人忽视

第五代Clio采用陶同了全新平台这一事实。

为了确保Clio的车主不会感觉自己成了二等公民,Clio的用材和科技成怎样戒撸分也有了长足进步。“我们需要显著提升可以感知到的品质,包括装配工艺和零部件质量等。在第四代Clio上,随处可见硬塑料。而在新车上,离驾驶者近的都是柔软的材料,硬塑料放在远处并隐藏起来。”这无疑是一种进步,具体细节包括方向盘蒙皮采八木优希用了丝光处理,RS Line的车型多处使用了具有碳纤维效果的软性装饰材料。

数字化仪表盘可选7英寸或10英寸,车主可以让它显示最简约的内容、导航优先或设置成较为运动的模式。

变化最大的b裤当属中控区,

飘浮式中控台上的换挡手柄位置加高,

空调和座椅加热等常用功能保留了实体按键。

与此图所示的老款Clio相比

新Clio在内饰方面做出了颠覆性的改变

雷诺说新Clio的显示屏在所有小型车中是最大的,包括可自定义显示方式、最大可达10英寸宽的液晶仪表盘和9.3英寸的中央触摸屏,后者竖直地耸立在中控台上,导航时可以更方便地显示前方路线。

选装洗衣屋件中包括L2驾驶辅助系统,2020年起将第一次用上雷诺的轻混系统,今年秋天在欧洲上市时动力系统包括3缸和4缸发动机。标配LED前灯组。

第五代Clio采用了全新的王俊凯的老婆基础架构,为了改善空气动力学效果,车身高度降低了30毫米,长度也略有缩短。撸丝二区但是后排乘客不至于患上幽闭恐怖症姐姐保卫战:前排椅背变薄,头枕形状经过了特别设计,以便为后排提供更好的视野。载物能力也有进步:行李厢容积高达391升,比高尔夫还大。

在过去几年中,Clio一直是欧洲第二畅销的车型,排第一的就是那款大众——作为一件标杆级的产品,而进化式的外形升级和高品质的内饰正是大众让它拥有偶日本免费像级地位的策略。这次雷诺给Clio戴上了相似的光环。

文/尚红昕

layout: LPY.

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